作为一种可再生能源和可贮存能源，跟着拜登当局的天气政策激发年夜范围投资，美国在渡过多年的增加乏力后，氢正在履历冲破。Fortescue Future Industries首席履行官哈钦森(Mark Hutchinson)上周在德克萨斯州休斯顿进行的能源周(CERAWeek)上谈到美国在可再生能源、特别是氢能源范畴的整体突起时说，美国在该范畴是赤手起身，此刻处在领先地位。美国的氢产量已到达每一年1000万吨摆布，约占全球产量的10%。但今朝这些产出首要由所谓的 灰色 氢构成，这类氢是从自然气中发生的，不会捕捉二氧化碳排放。特殊是因为客岁签订成为法令的2021年《根本举措措施法案》和《通货膨胀削减法案(IRA)》，美国总统乔 拜登许诺提凹凸碳和零碳排放源的产能，这些源被称为 蓝色 和 绿色 氢。蓝色氢是由自然气出产的，制造进程中的二氧化碳被捕捉。绿色氢是经由过程可再生能源出产的。美国新的资金来历很是重大，此中80亿美元用在在全国各地扶植一个 洁净 氢关键收集。IRA还为每千克绿色氢供给高达3美元的税收抵免，对这类凡是出产本钱在4到5美元之间的燃料来讲占了很年夜的一部门。尺度普尔S P Global Commodity Insights自然气、电力和能源期货履行董事凯瑟琳 罗宾逊(Catherine Robinson)暗示： IRA从底子上改变了可再生能源的氢气经济性，这使它可以或许与其他情势的氢竞争。 美国能源部氢与燃料电池手艺办公室主任苏尼塔 萨提亚帕尔说，蓝色和绿色氢应起首进入 难以脱碳的行业 ，这些行业今朝利用了美国年夜部门的灰色氢。这包罗石油精辟、炼钢和用在化肥氨的出产。除重工业，其他行业也在存眷这类能源的贮存和运输能力。但这类环境到底会有多深切还是一个有争议的问题。能源专家对氢在远程贸易运输中的利用持乐不雅立场，由于氢气罐可以在几秒钟内布满。比拟之下，像特斯拉半挂卡车如许的车辆需要半个小时来为其更重的动力电池充电。再过10到15年，氢气将根基上成为一种新的化石燃料(就其利用环境而言)。专注在氢气出产和贮存的美国公司Power to Hydrogen的结合开创人保罗 马特说： 它将在很多利用中代替自然气，并可能在很多交通利用中代替柴油。 铁路、飞机和货船的开辟也在进行中。但持思疑立场的人看到了氢燃料多样化的局限性，他们指出，因为电池小型化的趋向，和成立充电根本举措措施的便当性，电动化对汽车来讲是一个更有用的选择。科学杂志《天然》(Nature)正告人们不要 过度炒作氢 。《天然》杂志在2022年11月的一篇社论中说： 应当明智地利用氢气，以解决其他体例没法消弭的排放问题。 该社论还攻讦了利用氢气为家庭供暖的说法。Plug Power的首席履行长安迪.马什(Andy Marsh)说，这不是全能的。Plug Power总部位在纽约莱瑟姆(Latham)，自称是全球最年夜的液态氢供给商和终端用户。不外，他认为氢燃料是 这一转型的瑞士军美金 ，能供给 良多良多移动利用，而氢燃料确切是独一的解决方案 。环绕美国氢气的几个新项开元体育目已公布，但一旦具体的IRA法则终究肯定，估计将在2023年下半年完成更多项目。自2021年以来，纽约州和加利福尼亚州已公布了一些年夜型制造工场项目。 在5到10年的时候内便可以实现范围化。尺度普尔S P Global Commodity Insights能源转型订价主管海耶斯(Alan Hayes)说。美国能源部长詹妮弗 格兰霍姆在能源周上许诺，将解决新的氢举措措施许可延迟的问题。在德克萨斯州，两个年夜型项目正在进行中，一个是南部的氢城，另外一个在遥远的北部，投资金额估量为40亿美元。持久以来，德克萨斯州是石油和自然气的重镇，此刻正尽力在美国可再生能源范畴占有领先地位。